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传统二线豪华品牌在自主高端品牌的追击下，日子愈发酸心，致使还是走到了不起不裁人“求生”的地步。

日前有媒体报说念，捷豹路虎辘集市集营销与售后就业机构（IMSS）正入辖下手进行裁人，裁人比例或超50%，市集部高等司理及以上司别的东说念主员简直齐被触及，而留任的高等司理也不得不禁受职位左迁。

这一突发大领域裁人讯息文爱 剧情，无疑让东说念主担忧捷豹路虎日后在中国市集的生计问题，面前其处境并不乐不雅。懂车帝数据清楚，近一年内，捷豹品牌的累计销量唯有20151辆，月均还不及1700辆；路虎品牌累计销量25011辆，月均堪堪2000辆出面。

销售承压，或促使了公司向职工“动手”。不外，捷豹路虎中国方面回话媒体称，IMSS果然正在进行结构调治和东说念主员优化，但“大领域裁人为伪善讯息。”

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传大领域裁人●

贵寓清楚，捷豹路虎是一家领有两个顶级浪费品牌的英国汽车制造商，属于印度塔塔汽车旗下。其中，捷豹是宇宙上坐褥豪华轿车和跑车的主要制造商，路虎是寰球坐褥顶级浪费的全地形4×4汽车制造商。

2010年捷豹路虎中国成就，标记着它们追究参预中国市集。两年后，捷豹路虎和奇瑞汽车股份有限公司两边以50：50的股比成就搭伙公司——奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，在中国开启“加快度”发展形式。

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自后为了在中国市集有更好的发展，2014年5月文爱 剧情，奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎中国又共同成就辘集市集销售与就业机构IMSS，并在销售渠说念方面完毕一致，将入口车和国产车并网销售。