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8 月份 SUV 销量数据炫耀，特斯拉 Model Y 以越过 4.5 万辆的月销量夺得第一，不仅越过第二名近一倍，而且照旧是连气儿第 7 个月拿下 SUV 销量第一。

这关于一款 30 万傍边车型而言，确乎体现出超强的商场命令力。但同期也意味着，这个价位区间有更大的商场后劲待挖掘。

尽管许多 SUV 新车型在上市的时候，都要" Q "一下 Model Y，但信得过能撼动 Model Y 在年青花费者心目中地位的车型并未几、而将于 9 月 19 日上市的乐说念 L60，显著信得过具备这么后劲。

作为蔚来汽车全新品牌，乐说念首款车型—— L60，恰是瞄着 Model Y 来的。从乐说念 L60 预售价来看，确乎显著低于 Model Y，但乐说念 L60 上风远不啻于此。

作为"其后者"，乐说念 L60 从空间到技能，再到科技与智驾建树，都体现出高水蔼然实力。" E 车汇"通过本色驾乘体验之后，关于乐说念 L60 的商场远景，更是有了很高的预期！

精装加大号的 Model Y

而提到乐说念，不少花费者如故有一些生分，只知说念这是蔚来打造一款走量的新品牌，定位要低于蔚来。确乎从价位来看，乐说念 L60 要显著低于蔚来现存车型，然则并不成将其浅易算作是蔚来"低端"版块。

从乐说念 L60 上能显著看出，外形想象上乐说念有着我方的想象作风，由原宾利想象师劳尔 - 皮尔斯操刀，接受 WAY UP 百废俱兴想象理念，以粗略的车身线条和车灯想象，展现出利落的身姿，与年青用户气质止境相称。

车身尺寸方面，乐说念 L60 长宽高辞别为 4828mm、1930mm 和 1616mm，比 Model Y 更长、更宽，轴距更是达到 2950mm，相同显著优于 Model Y，举座大了 Model Y 一圈。

三级片

而插足乐说念 L60 车内，可能会让不少东说念主感到骇怪，因为用料和作念工依然体现出高端属性。不仅超出 Model Y "几条街"，即便比拟蔚来车型车内，也并莫得显著逊色，看来乐说念并莫得因为定位和老本问题，而在用料上打扣头。

与外形想象作风相匹配，内饰也相同接受简分工练然则实用的想象。同级最大 17.2 英寸 3K 中控屏 +8 英寸后排屏 +13 英寸 HUD 三屏联动，以及同级唯独标配 7.1.4 杜比全景声的 18 扬声器 1000W 音响，加上 1600 万色环舱光瀑式氛围灯，让车内秒变"声光电"文娱空间。

而乐说念 L60 在车内更让东说念主嗅觉"受用"，是在座椅和前后排空间的悉心。自研十层东说念主体工学复合结构座椅，五座皆空闲，短途优柔，久坐不累。而且座椅接受国内唯独温控科技皮革层，与丰田阿尔法同款，比拟平庸皮革温差最大可达 -14 摄氏度。这试驾经由中，岂论驾乘确乎都感受到座椅恰到平允的相沿力度，永劫辰乘坐止境空闲。

乐说念 L60 副驾可 180 度大角度更正，带超长电动可加热小腿托，12 向更正、透风、加热、推拿，还不错 AI 赋能，让家东说念主进行个性化位置。

空间方面新车领有 1386mm 超宽二排臀部空间及 1010mm 二排头部空间，二排臀部空间比迈巴赫更宽敞。二排膝部空间是 Model Y 的 3 倍多，183cm 身高乘员都能已毕二郎腿摆脱，二排头部空间比大 G 的更高，后排三个大个子一王人乘坐也不觉拥堵。

乐说念 L60 还有两个让东说念主真切的想象，一个是后备箱地板底下的深度很深，致使能藏一个东说念主；另一个是 LowE 技能天幕，可驱逐 99.99% 紫外线，止境于 SPF130+。是以尽管试驾今日阳光很足，然则车内却莫得全景车窗车型常被吐槽的"蒸烤"感。

乐说念 L60 在驾乘感的肃肃度，更能展现其实力。天然这是乐说念首款车型，然则在底盘调教方面止境"纯熟"，最小转弯直径为 10.8m，更是同级最小，四驱车型零百公里加快仅 4.6s。前悬架接受双球节麦弗逊寥寂结构，后悬架接受五连杆寥寂结构，后悬架副车架接受 100mm 直径液压衬套聚拢，缓解路面大冲击带来的振动，同期也能有用扼制过剩的小频率振动。

新车全系标配 FSD 可变阻尼减振器，60km/h 行驶情景下在简略率性路面的隔震率达到 96%，过减慢带时的车身冲击比特斯拉 Model Y 低 41%，进一步强化驾驶空闲感。ISS 智能空闲刹停系统让车辆刹停时的抑扬感和刹停后的悬架俯仰取得最大化扬弃，谐和空闲起步功能，已毕起步不昂首、刹车不点头。这在本色驾驶经由中，都能感受得很显著。

捏家有说念的极品之选

尽管乐说念 L60 定位在 20 万元级别商场，然则可不是意味着，这是一款以 20 万元表率打造车型。站在蔚来研发、分娩的肩膀上，让乐说念得以对同级和同价位车型，酿成了降维打击，让用户花相同的价钱不错买到科技含金量更高、生命周期更长的居品，作念到了以技能调动匡助用户擢升体验、镌汰老本，成为用户捏家有说念之选。

在智能硬件上已毕冗余，确保后续对智舱智驾的捏续更新智商，作念到 5 年后依然开首、10 年后仍能保捏主流，当其它宽敞车型 2-3 年后智能化即不再更新，乐说念依然不错保捏恒久的使用价值与交游价值。

面向翌日十年的硬件架构，不仅行业首发全自研四域会通智能中央筹画中心，全自研系统赋能的全域高速 FOTA，每次升级更新小于 30 分钟。全域 900V 高压架构，大略镌汰电量运输经由中的功率损耗，降愚顽耗同期擢升续航发扬，技能层面已毕超高电压、超低电阻、超低损耗。

特斯拉在抵制能耗方面实力被业界公认，然则此次乐说念 L60 则已毕正面超越。乐说念 L60 提供两款能源电板供采选，城市出行首推 60kWh 电板包，跨城出行推选采选 85kWh 电板包，已毕寰球 SUV 最愚顽耗：12.1kWh/100km，比最新款 Model Y 的 12.5kWh 能耗还省 3%；同期四驱车型比两驱车型电耗仅进步 0.6kWh/100km，空洞续航里程仅出入 30 公里。

乐说念 L60 之是以把能耗抵制如斯出色，在于在整车想象上多管王人下，把每一度电用到极致。爆款整车风阻系数 0.229，整备质地 1，885kg；标配 245/50 R19 长续航轮胎，以及电缆直径缩减 30%、线束减重 50%、前后电驱减重 34% 等等、

在花费者脸色的车机和智驾方面，乐说念 L60 依然是同级一线水准。乐说念 L60 搭载的 NT.Coconut 椰子 乐说念智能系统，全量搭载中国首个整车全域操作系统" SkyOS · 天枢"，何况相同着眼翌日十年的智能体验进化。此外小乐不错记取最多 19 个家庭成员的神情，不错调用 430 项职业智商。

智驾方面，L60 具备发布即好用的智能驾驶系统，全系标配 30 个高性能感知硬件：其中 1 颗 4D 成像毫米波雷达、7 个 800 万像素高清录像头、4 个星光 360 度录像头，接受 254 TOPS 算力的英伟达 OrinX 芯片，可感知鸿沟止境于 9 个足球场的面积。

新车智驾系统 BEV 2.0 扫视智商，行泊一体，11 路 +5 路要害帧放大的 16 路视觉输入，可已毕全场景 NOA：高速、城市说念路、乡说念村说念等世界说念路皆可使用，同期全系标配 45 项主动和智能安全扶助功能。

既然是捏家有说念，那么换电带来更多加成。乐说念分享蔚来肃肃的换电体系，乐说念 L60 更是同级唯独换电车型，3 分钟即可满电开赴，比传统燃油车加油还快，同期 BaaS 决策带来更低的购车门槛。

" E 车汇"了解到，乐说念与蔚来共线分娩，除了车型配件不同，乐说念的制造诞生、工艺、质地表率和蔚来统融合致。同期通过三电技能与整车智能架构的降维打击，乐说念 L60 照旧在诸多中枢技能和数据方面，超越销冠 Model Y，致使让新款 Model Y 还未上市就照旧落伍，是以有望成为家用 SUV 鸿沟新爆款。

天然当今官方还莫得公布 L60 预售订单数，然则从关联采访中闪现出订单超出预期，此外皮最终订价方面也会有惊喜。服气乐说念 L60 以实力和价钱双拳发力，会有值得期待的商场发扬。

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